Sistema deverá chegar ao consumidor em meados de 2013, segundo a fabricante Continental
O funcionamento se dá a partir de sensores no carro, que se conectam sem fio ao celular e informam a pressão exata de cada pneu. O sistema também avisa com apito e imagem no telefone móvel quando, ao encher, a quantidade de ar já está suficiente.
De acordo com a Continental, o Filling Assistant pode ser até mais preciso do que as bombas de calibragem. O sistema ainda monitora perdas mais gritantes de pressão, como quando o pneu fura ou há problema em alguma válvula.
Além de representar economia de combustível ao motorista, uma vez que a calibragem correta dos pneus diminui o consumo do carro, os dispositivos também representam um benefício par ao meio ambiente, destaca o chefe de desenvolvimento de pneus para carros de passageiros da Continental, Burkhard Wies.
Pense Carros
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