Sedã quer competir de igual para igual com BMW M3, Lexus IS F e Mercedes-Benz C63 AMG
A Volvo sempre apresentou o S60 como um sedã "atrevido" e agora quer
deixar ele ainda mais atrevido. O Volvo S60 Polestar é tão atrevido que
quer bater de frente com alguns dos sedãs esportivos mais tradicionais
da indústria: BMW M3, Lexus IS F e Mercedes-Benz C63 AMG.
O páreo é duro. Para preparar o seu campeão, a empresa sueca chamou
sua velha amiga Polestar Racing, equipe de motoresporte que compete no
campeonato sueco de turismo. A Polestar começou arranjando um bom motor
para o S60: o motor 3.0 usado na versão T6, mas desta vez preparado para
produzir 515 cv e 58,6 mkgf de torque.
Em seguida, mexeram no chassi e transmissão, substituindo o câmbio de
seis marchas por uma unidade reforçada de seis marchas manuais, além de
acertar o sistema Haldex de tração integral. O chassi ficou mais largo,
ganhando 2 cm na frente e 4 cm atrás, e 3 cm mais próximo do chão. Para
fechar, colocaram suspensão Öhlins, barras anti-rolagem reforçado,
rodas 19' de liga leve, e freios Brembo - ventilados na frente, a disco
atrás.
O resultado das modificações permite o S60 a atingir 299 km/h, levando
apenas 3,9 segundos para ir de 0 a 96 km/h. "Estamos orgulhosos em
apresentar a interpretação da Polestar do Volvo S60", disse Christian
Dahl, fundador da Polestar, na apresentação do veículo. "É um carro
desenvolvido com nossas preferências em mente que, sabendo pela nossa
experiência, são compartilhadas por um grupo de pilotos ativos."
Fonte: carandrive
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